به زودي ماشين هايي وارد بازار مي شوند كه هنگام گير افتادن پشت ترافيك يا در جاده هاي لغزنده قادرند با يكديگر ارتباط برقرار كنند.
به گزارش خبرگزاري فرانسه، اين خودروهاي جديد قرار است از سوي اتحاديه اروپا وارد بازارهاي جهاني شود.
گروهي از پژوهشگران اتحاديه اروپا اعلام كردند، اين اتومبيل ها در ادامه اهداف اين سازمان به منظور كاهش تصادفات جاده اي توليد خواهند شد.
اين اتومبيل ها قادرند هنگام گير افتادن در ترافيك هاي سنگين يا حتي وقتي كه در جاده هاي بسيار لغزنده هستند، با ارسال پيغام هايي براي اتومبيل هاي اطراف، از بروز تصادفات احتمالي جلوگيري كنند.
به گزارش منابع خبري، در سال 2006 در سطح اروپا بيش از 42 هزار نفر در تصادفات جاده اي كشته و بيش از يك ميليون و 600 هزار نفر ديگر نيز زخمي شدند.
گفتني است بيش از 24 درصد از زمان رانندگي در خيابان هاي اروپا پشت ترافيك هاي سنگين سپري مي شود كه اين ميزان هزينه هاي بسيار هنگفتي را به اقتصاد اروپا تحميل مي كند.
به گزارش خبرگزاري فرانسه، اين خودروهاي جديد قرار است از سوي اتحاديه اروپا وارد بازارهاي جهاني شود.
گروهي از پژوهشگران اتحاديه اروپا اعلام كردند، اين اتومبيل ها در ادامه اهداف اين سازمان به منظور كاهش تصادفات جاده اي توليد خواهند شد.
اين اتومبيل ها قادرند هنگام گير افتادن در ترافيك هاي سنگين يا حتي وقتي كه در جاده هاي بسيار لغزنده هستند، با ارسال پيغام هايي براي اتومبيل هاي اطراف، از بروز تصادفات احتمالي جلوگيري كنند.
به گزارش منابع خبري، در سال 2006 در سطح اروپا بيش از 42 هزار نفر در تصادفات جاده اي كشته و بيش از يك ميليون و 600 هزار نفر ديگر نيز زخمي شدند.
گفتني است بيش از 24 درصد از زمان رانندگي در خيابان هاي اروپا پشت ترافيك هاي سنگين سپري مي شود كه اين ميزان هزينه هاي بسيار هنگفتي را به اقتصاد اروپا تحميل مي كند.
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر
ضمن تشکر از توجه شما به این مطلب،نظرات سازنده شما در هر مطلب را صمیمانه ارج نهاده و اميد داريم بتوانيم از حسن نظر شما در راستاي افزايش سطح ارائه محتوا بهره گيريم.
نظر شماقابل روئیت برای عموم خواهدبود .